Case study

Case study:

Comment un ingénieur en fournisseur automobile a géré une phase de lancement critique pour un équipementier

Expert désigné

Supplier development engineer/Supplier development & Project quality engineer

Supply chain engineer standing in warehouse

Défi

Modifications techniques. Activités de cubage complexes. Délais sans marge d’erreur.

Un équipementier automobile de premier rang devait garantir la disponibilité de ses fournisseurs, la conformité aux exigences des constructeurs et un processus de cubage fluide lors de la phase de lancement de nouveaux projets.

Le projet concernait l’assemblage des cockpits et des consoles centrales pour des marques automobiles haut de gamme. Les principaux défis étaient les suivants :

  • un processus de cubage long et coûteux sans aucune marge d’erreur,
  • une planification complexe des composants et des livraisons tout au long de la chaîne d’approvisionnement,
  • des modifications techniques continues tout au long du projet,
  • des exigences strictes des constructeurs en matière de logistique et de qualité,
  • l’alignement des processus des fournisseurs sur les spécifications logistiques des constructeurs (Lastenheft).

Solution GQ

Nous avons déployé un ingénieur en développement fournisseurs expérimenté, possédant une solide expérience dans la fabrication automobile, le lancement de projets et la gestion des fournisseurs.

Sa mission consistait à garantir la préparation des fournisseurs et à assurer le succès du lancement de projet en évitant les risques logistiques et liés à la qualité.

Ses principales activités comprenaient :

  • l’optimisation de la préparation de la liste des composants pour les activités de cubage,
  • la coordination de la planification des livraisons avec l’équipe de la chaîne d’approvisionnement,
  • analyser et évaluer les résultats des mesures Gap & Flush,
  • la gestion et la mise à jour des audits de produits à partir des données des équipementiers,
  • le soutien aux prototypes suite aux modifications techniques,
  • la traduction des exigences logistiques des équipementiers (Lastenheft) en processus fournisseurs,
  • fournir un soutien pratique aux fournisseurs pour la mise en place des processus et la documentation,
  • le maintien d’une communication régulière et la rédaction de rapports à destination du client OEM.

Résultat

L’ingénieur en développement des fournisseurs a contribué à :

  • l’exécution du projet dans les délais impartis malgré les modifications techniques en cours,
  • un processus de cubage fluide sans retards de livraison,
  • la pleine conformité aux exigences logistiques et de qualité du constructeur,
  • une meilleure discipline et une préparation globale accrue des fournisseurs,
  • un risque réduit de ruptures d’approvisionnement pendant la phase de lancement,
  • une plus grande stabilité des processus et une fiabilité accrue du calendrier pendant l’une des phases les plus critiques du projet.

La préparation des fournisseurs fait toute la différence lors du lancement d’un projet.

Ce projet a confirmé que le développement réussi des fournisseurs automobiles ne se limite pas à leur simple surveillance. Il exige la capacité de traduire les exigences du constructeur en actions concrètes, d’accompagner les fournisseurs dans la mise en œuvre des processus adéquats et de garantir que l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement est prêt à respecter des délais de lancement exigeants.

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